相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年年底,我國在用電梯數(shù)量約為245萬臺(tái),高居世界第一。隨著電梯保有量的快速增加,以及老舊電梯的不斷增多,電梯安全事故呈現(xiàn)多發(fā)狀態(tài)。
據(jù)調(diào)查了解,目前制造廠家自維保電梯的比例幾乎不超過30%,大部分電梯維保是由社會(huì)上的維保公司負(fù)責(zé)。面對(duì)龐大的電梯保有量,制造廠家如何保證自己品牌的電梯安全運(yùn)行?在新梯銷量放緩的前提下,廠家如何實(shí)現(xiàn)自我轉(zhuǎn)型,在維保服務(wù)市場獲取更多的利潤?本期電梯周刊將圍繞這些話題展開分析探討,以饗讀者。
未來電梯廠家將從生產(chǎn)型企業(yè)向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
圖為電梯車間 攝影/宋紹彩
多年以來,電梯行業(yè)一直處于重生產(chǎn)、輕服務(wù)的狀態(tài),隨著電梯事故的不斷發(fā)生以及新梯需求的放緩,電梯企業(yè)逐步意識(shí)到服務(wù)的重要性??照{(diào)企業(yè)由制造型企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,已成為各大電梯廠家的共識(shí)。
電梯行業(yè)無論是從企業(yè)自身角度分析,還是從整個(gè)行業(yè)發(fā)展方向來看,向服務(wù)轉(zhuǎn)型已成大勢所趨。"幾年后,中國電梯行業(yè)很有可能變成以維保業(yè)為主,制造業(yè)為輔的行業(yè)。"中國電梯協(xié)會(huì)理事長李守林如是說。
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