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電梯導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)
作用——為轎廂和對重垂直運(yùn)動導(dǎo)向,同時,限制轎廂和對重運(yùn)動的自由度。
組成:
導(dǎo)軌——常用實(shí)心T型導(dǎo)軌、空心T型導(dǎo)軌、熱軋型鋼導(dǎo)軌
導(dǎo)靴——固定導(dǎo)靴、彈性導(dǎo)靴、滾動導(dǎo)靴
導(dǎo)軌型號:
                              
導(dǎo)軌截面示意圖
導(dǎo)軌安裝的技術(shù)要求
①每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌為1.2mm;不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌為2mm。
②兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差:轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為 0~+3mm 。
③轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且a.局部縫隙不大于0.5mm;
  b.接頭處臺階應(yīng)不大于0.05mm;
  c.不設(shè)安全鉗對重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于1mm;
  d.不設(shè)安全鉗對重導(dǎo)軌接頭處臺階應(yīng)不大于0.15mm。
④每根導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架,其間的距離不大于2.5m;如間距大于2.5m應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架,其焊縫應(yīng)是連續(xù)的,并應(yīng)雙面焊牢。
導(dǎo)軌安裝示意圖
對導(dǎo)軌的一般要求
①導(dǎo)軌一般應(yīng)支承在底坑堅(jiān)實(shí)的基座上;
②當(dāng)導(dǎo)軌高度超過100m時,允許導(dǎo)軌下端有一定的間隙;
③導(dǎo)軌的連接不允許采用焊接的方式,只能用螺栓加連接板連接;導(dǎo)軌的固定也不允許采用焊接或穿孔用螺栓固定,只能用壓板固定;
④當(dāng)導(dǎo)軌接頭臺階高度>0.05mm時,應(yīng)進(jìn)行修整,修整長度應(yīng)≥300mm。
二、導(dǎo)靴
安裝位置:
轎廂導(dǎo)靴安裝在轎廂上梁和下梁安全鉗的下面;對重導(dǎo)靴則安裝在對重架的上部和下部。
組成——由靴座、靴襯、靴頭、彈性元件等。
導(dǎo)靴的類型:
固定滑動導(dǎo)靴——適用于<0.63m/s的電梯
彈性滑動導(dǎo)靴——適用于快、高速(3m/s以下)的電梯
滾輪導(dǎo)靴——適用于高速、超高速的電梯
導(dǎo)靴安裝位置圖
固定導(dǎo)靴示意圖1
固定導(dǎo)靴示意圖1-1
彈性導(dǎo)靴示意圖2-1

滾輪導(dǎo)靴示意圖3-1
滾輪導(dǎo)靴示意圖3-2
滾輪導(dǎo)靴實(shí)物安裝圖3-3



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